Thực hiện trong 2008, Đạo luật này bắt buộc tái chế các phương tiện cuối đời và các sản phẩm điện tử, bao gồm pin xe. Nó thực thi trách nhiệm sản xuất mở rộng (EPR), giữ các nhà sản xuất chịu trách nhiệm cho việc thu thập và tái chế các sản phẩm của họ. Điều này đã dẫn đến việc thiết lập các hệ thống tái chế hiệu quả và khuyến khích phát triển các công nghệ xử lý tiên tiến.

Đạo luật quản lý chất thải ưu tiên giảm chất thải, phục hồi tài nguyên, và xử lý an toàn môi trường. Nó đặt ra các hướng dẫn nghiêm ngặt cho việc xử lý, vận tải, và xử lý chất thải nguy hại, bao gồm pin xe. Đạo luật khuyến khích việc áp dụng các công nghệ giúp giảm thiểu tác động môi trường và tăng cường phục hồi vật chất.

Một trong những phương pháp chính để tái chế pin axit chì liên quan đến các quá trình phẫu thuật pyrometall. Các quy trình này sử dụng các lò nhiệt độ cao để trích xuất chì và các vật liệu có giá trị khác từ pin. Chất dẫn được chiết xuất có thể được tinh chế và sử dụng trong pin mới, trong khi axit sunfuric được trung hòa và xử lý an toàn hoặc được tái sử dụng.

Đối với pin lithium-ion, Các quy trình thủy lực thường được sử dụng. Những điều này liên quan đến việc sử dụng dung dịch nước để lọc kim loại như lithium, coban, và niken từ pin. Các kim loại sau đó được phục hồi thông qua lượng mưa, điện phân, hoặc khai thác dung môi. Phương pháp này đặc biệt thuận lợi do mức tiêu thụ năng lượng thấp hơn và giảm phát thải so với các quá trình phẫu thuật pyrometall.